[O1] Tryska olejem po wyjęciu bagnetu

[Black Snake]

" No ale W jakiś sposob musielismy wyłonić finalistów, bo nie mamy mozliwości przesłuchania 300 klubów. "
Zawsze można wziąć pod uwagę liczbę zarejestrowanych członków ale te cieniasy z AŚ są za tępi żeby wymyślić coś mądrego. Na szczęście kupuję"Motor" :diabelski_usmiech

[giętki]

[O1] Tryska olejem po wyjęciu bagnetu

Witam Forum!
Mam poważny problem z moją Oktavką! Przebieg autka to 165.000km, rok 2002, zalany olej to Shell Helix 5w40 Diesel, zbliża się termin wymiany rozrządu.
Zacznę od opisania problemu.
Od 162 tys po wyjęciu bagnetu na zapalonym silniku wyrzuca mi olej. Po odkręceniu korka wlewowego też to się zdarza ale w śladowych ilościach. Pomiędzy wymianami oleju (15tys) muszę dolewac od 0,5 do 1l oleju. Autko nie kopci :? . Zauważyłem ubytek płynu chłodniczego, po przejechaniu ok 2 tys musiałem dolac 0,7l. Niema wycieku płynu z przewodów chłodnica tez jest ok. Na korku wlewu niema białego osadu płyn w zbiorniczku też wydaje sie ok. Nie odczuwam jakiegokolwiek ubytku mocy w autku.
Moje pytanie to, czy będzie to uszczelka pod głowicą, uszczelniacze na zaworach czy coś jeszcze innego?

[tom2212]

wypowiem sie i mysle ze to uszczelka

[jama89]

jeszcze mi nie przyszlo do glowy zeby wyjmowac bagnet na odpalonym, po co niby skoro nic nie zobaczysz...

[tom2212]

jama89, ale gdy stoisz to gdy wyjmiesz nic nie powinno sie dziac

[jama89]

to musze sprawdzic :P

[tom2212]

najprawdopodobniej komprecha idzie w olej i dlatego takie jaja a jesli jeszcze dodamy uciekajacy plyn chlodniczy to mamy uszczelke glowicy no chyba ze plyn ok to bedzie cos innego

[szkoda]

no, uszczelka raczej będzie grana :?